Об авторе

Желание моего сердца, что бы каждый человек жил финансово свободно и счастливо. Вы спросите: Почему именно долги? Ответ: У меня есть дерзновение и знания, которые помогут людям, т.к. я сам с 2008 по 2011 год находился под таким давлением со стороны коллекторов и разных служб о которых и вспоминать страшно. Ни для кого не секрет, что должник становиться рабом заимодавца и это правда. Я хочу, что бы все знали, что долги это не приговор и выход есть. Моя задача не только помочь преодолеть все страхи, прессинг, манипуляции разных служб по выбиванию долгов, самое главное я хочу научить каждого зарабатывать в интернете, что бы оплатить все долги и кредиты.

Убытки русских авиакомпаний увеличились в полтора раза



style="display:block"
data-ad-client="ca-pub-5138754347023035"
data-ad-slot="9177101704"
data-ad-format="auto">

По его словам, операционные убытки крупнейших авиакомпаний Российской Федерации в I квартале 2016 г. увеличились до 24 млрд руб. в сравнении с 16 млрд руб. в подобном периоде 2015 г. Репортеры цитируют руководителя ассоциации Владимира Тасуна касательно прибыли от интернациональных перевозок, она составила 1,5 млрд руб. Согласно подсчетам, такая мера может принести внутренним областным авиаперевозкам около 20 млрд руб. «Я думаю, что в непростых финансовых условиях государство не должно поддаваться на просьбы авиакомпаний, к тому же спрос на внутренние транспортировки только растёт», — прокомментировал Янков. Больше всего средств затрачивается на лизинг, техобслуживание, ремонт, а еще на аэропортовое обслуживание.

За весь 2015 год операционные убытки 112 русских авиакомпаний от перевозок пассажиров составили 8,5 млрд руб. За июнь показатель снизился еще на 14% до 1,3 млн пассажиров. Есть покупательная способность населения и есть абсолютно четкая себестоимость транспортировки.

Российские авиакомпании подытожили 1-го квартала.

Дельдюжов поведал «Солидарности», что вместо решения ситуации способом сокращений штата профсоюзы поддерживают инициативу Минтранса, предлагающего обнулить НДС на внутренние пассажирские транспортировки. Специалисты издания, в свою очередь, убеждены, что авиакомпаниям нужно вести согласованную политику по уменьшению избыточных провозных мощностей и увеличению цен на билеты.



style="display:block"
data-ad-client="ca-pub-5138754347023035"
data-ad-slot="1653834903"
data-ad-format="auto">

Перевозчики надеются на господдержку

Вы еще не подписаны на обновление моего блога?
Заполните форму ниже и Вы будете получать самые свежие статьи!

Введите свой email address:

--------------------------------------------------------------------------------------------------


--------------------------------------------------------------------------------------------------

Было полезно? Поддержите проект?!


--------------------------------------------------------------------------------------------------

kedr_oreh

--------------------------------------------------------------------------------------------------



style="display:block"
data-ad-client="ca-pub-5138754347023035"
data-ad-slot="3130568100"
data-ad-format="auto">

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс


Навигация по записям

Предыдущий пост:     ←
Следующий пост:    

Оставить свой комментарий